Good Kolesa
пн-пт 9:00 до 19:00

Continental ContiWinterContact TS 850P

Continental Зимний сезон
Бесплатная доставка от 4х штукпо Москве в пределах МКАД
Гарантия качества 100% оригинальные товары
Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS850P была представлена немецким производителем совсем недавно. Тем не мен.. читать далее
R17
Размер: 205/40 R17
Индексы:
25 017 руб.*
R17
Размер: 245/40 R17
Индексы:
31 702 руб.*
R17
Размер: 225/65 R17
Индексы:
18 410 руб.*
R19
Размер: 255/65 R19
Индексы:
23 315 руб.*
R18
Размер: 255/60 R18
Индексы:
29 438 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
22 423 руб.*
R17
Размер: 265/65 R17
Индексы:
17 912 руб.*
R20
Размер: 255/60 R20
Индексы:
40 363 руб.*
R19
Размер: 245/40 R19
Индексы:
20 984 руб.*
R19
Размер: 255/50 R19
Индексы:
17 519 руб.*
R21
Размер: 285/45 R21
Индексы:
49 807 руб.*
R22
Размер: 285/40 R22
Индексы:
53 675 руб.*
R17
Размер: 255/65 R17
Индексы:
30 074 руб.*
R19
Размер: 245/40 R19
Индексы:
23 095 руб.*
R16
Размер: 205/60 R16
Индексы:
8 792 руб.*
R18
Размер: 265/40 R18
Индексы:
37 154 руб.*
R20
Размер: 235/60 R20
Индексы:
37 873 руб.*
R18
Размер: 225/60 R18
Индексы:
17 503 руб.*
R16
Размер: 195/70 R16
Индексы:
8 159 руб.*
R19
Размер: 225/45 R19
Индексы: 96/V
24 564 руб.*
R17
Размер: 235/55 R17
Индексы: 103/V
12 534 руб.*
R18
Размер: 235/55 R18
Индексы: 100/H
24 277 руб.*
R19
Размер: 235/50 R19
Индексы: 99/V
40 128 руб.*
R18
Размер: 245/45 R18
Индексы: 96/V
26 947 руб.*
R18
Размер: 265/35 R18
Индексы: 97/V
34 647 руб.*
R18
Размер: 225/50 R18
Индексы: 99/V
14 081 руб.*
R17
Размер: 225/50 R17
Индексы: 94/H
20 161 руб.*
R19
Размер: 245/45 R19
Индексы: 102/V
35 717 руб.*
R18
Размер: 245/45 R18
Индексы: 100/V
27 024 руб.*
R18
Размер: 235/55 R18
Индексы: 100/H
29 235 руб.*
R17
Размер: 235/50 R17
Индексы: 96/V
17 842 руб.*
R18
Размер: 235/40 R18
Индексы: 95/V
14 783 руб.*
R17
Размер: 225/55 R17
Индексы: 97/H
24 373 руб.*
R17
Размер: 225/55 R17
Индексы: 97/H
12 044 руб.*
R16
Размер: 225/55 R16
Индексы: 95/H
11 774 руб.*
R17
Размер: 215/50 R17
Индексы: 95/H
12 928 руб.*
R17
Размер: 205/45 R17
Индексы: 88/V
12 483 руб.*
Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS850P была представлена немецким производителем совсем недавно. Тем не менее, это не помешало ей стать очень популярной, что объединяет ее с предыдущей моделью с индексом 830, которую она заменила на заводском конвейере. Что касается технических характеристик, то большинство из них заметно выше у новинки, благодаря использованию в ее конструкции ряда новейших разработок, а также передовых материалов. Они придали ей гораздо лучшую производительность на любых зимних дорогах.

Оптимизированный протекторный рисунок

Оставшись асимметричным, как и у предыдущей модели, протекторный рисунок этой шины заметно преобразился. В нем содержится гораздо больше блоков, для увеличения количества которых разработчики существенно уменьшили их в размерах. Это было сделано с целью улучшения сцепных свойств на снегу. При этом данное свойство обусловлено увеличенной численностью не столько протекторных блоков, сколько расположенных между ними крестообразных дренажных канавок. С их помощью у протектора появилась возможность удерживать гораздо больше снега, одновременно уплотняя его. При движении по заснеженным дорогам эта конструктивная особенность заметно улучшает сцепление на них.

Кроме того, следует отметить значительную протяженность и расположение под относительно небольшим углом образуемых протекторными блоками сцепных кромок. В сочетании с описанными выше особенностями это заметно сокращает протяженность тормозного пути на снегу.

Система ламелей PrecisionPlus

Одним из ключевых нововведений данной модели является технология PrecisionPlus. От себя самой в предыдущей версии она отличается расположением ламелей. В центральной части и в плечевых зонах протектора эти миниатюрные элементы располагаются практически перпендикулярно относительно друг друга и под острым углом по отношению к направлению движения. Исключение составляет плечевая зона с внешней стороны протектора, что обусловлено ее функциональным назначением. Кроме того, заметно изменилась конструкция ламелей. Теперь у них при контакте с дорогой блокируются не только свои стенки, но и у других ламелей. В результате повышается жесткость не отдельных участков блока, а всего его полностью. Это позволило существенно увеличить плотность размещения ламелей, повысив тем самым их количество, что повлекло за собой соответствующее изменение численности сцепных кромок. В сочетании с их расположением это позволило значительно улучшить сразу несколько эксплуатационных характеристик, помимо сцепления на мокром асфальте, укатанном снегу и льду. Прежде всего, курсовая устойчивость, как при маневрировании, так и при движении по прямой, а также быстрота и точность в реакциях на повороты руля.

Деформируемые определенным образом боковины

Следующей важной особенностью этой шины является конструкция боковины. Под воздействием боковых сил ускорения с внешней стороны она деформируется гораздо меньше, чем с внутренней. Практическим результатом данного технического решения является стабильность формы и размеров пятна контакта при маневрировании и в поворотах. Это влечет за собой заметное повышение устойчивости и сцепления.

Кроме того, для улучшения управляемости и сцепных свойств в поворотах разработчиками было применено еще несколько технических решений. Речь идет об оптимизированной форме профиля протектора, а также усиленной конструкции брекера, расположенного непосредственно под ним. Вместе это не только повышает стабильность геометрических показателей пятна контакта, но и придает ему оптимальную с точки зрения управляемости и сопротивляемости износу квадратную форму. Наиболее ярко эти особенности проявляют себя при движении на большой скорости по сухим асфальтированным покрытиям. В таких условиях эта шина, будучи зимней, практически никак не отличается от летних моделей.

Превосходная производительность при торможении

Помимо боковин способностью изменять свою форму определенным образом под воздействием сил ускорения обладают и протекторные блоки. При помощи вышеупомянутых ламелей при торможении они деформируются так, чтобы площадь их пятна контакта с дорогой была максимально большой. Кроме того, за счет того, что ламели повышают жесткость всего блока целиком геометрические характеристики их пятна контакта остаются весьма стабильными, несмотря на непрерывное изменение интенсивности замедления. В условиях реальной эксплуатации это техническое решение дает о себе знать в виде короткого тормозного пути не только на сухих покрытиях, но и на снегу, льду и мокром асфальте. На скользких дорогах эффективность торможения дополнительно повышается за счет многочисленных сцепных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями.

Оригинальная форма продольных канавок

Еще одной интересной особенностью в дизайне этого протектора следует признать стреловидную форму продольных канавок, делящих его на несколько функциональных зон. Данное техническое решение позволяет улучшить не только устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, ни и несколько других не менее важных характеристик. Наиболее значимыми из них является повышенное сцепление на снегу, обеспечиваемое благодаря тому, что протектор может захватывать и удерживать снег. Кроме того, многочисленные выступы на стенках дренажных канавок существенно уменьшают риск возникновения и развития резонансных шумов и вибраций.

Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 850P

— использованный в этой шине асимметричный протекторный рисунок за счет того, что он содержит гораздо больше блоков и крестообразных канавок придает ей отменную производительность на заснеженных дорогах;
— повышенная плотность размещения ламелей, а также их оптимизированное расположение улучшают не только сцепные свойства на скользких дорогах, но и управляемость, курсовую устойчивость на сухих покрытиях;
— специальная конструкция боковин, благодаря которым они деформируются определенным образом, обеспечивает исключительную стабильность сцепных свойств и устойчивость шины при маневрировании и в поворотах, как на сухих, так и скользких от дождя, снега и наледи дорогах;
— короткий тормозной путь независимо от дорожных и погодных условий, благодаря способности блоков протектора увеличивать площадь контакта с поверхностью, а также многочисленным сцепным кромкам, образуемым прорезанными в них ламелями.
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение
 
Быстрый заказ
загрузка формы ...