Good Kolesa
пн-пт 9:00 до 19:00

Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV 245/70 R16 107T

6 200 руб. Нет в наличии
Nexen Зимний сезон осталось 0 шт
245/70 R16
Бесплатная доставка от 4х штукпо Москве в пределах МКАД
Гарантия качества 100% оригинальные товары
Зимняя шина Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV является модернизированной версией одноименной модели без аббревиатуры.. читать далее
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/H
5 250 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 107/T
6 270 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/T
5 490 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/T
5 880 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/H
6 910 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/H
7 920 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 107/Q
7 410 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/H
10 090 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 107/Q
6 290 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/T
6 640 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы:
6 090 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/T
7 550 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы:
6 150 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 111/Q
7 130 руб.*
R16
Размер: 245/70 R16
Индексы: 107/H
6 260 руб.*
Бренд:
Nexen
Модель:
Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV
Тип автомобиля:
Внедорожник
Ширина(мм):
245
Диаметр:
16
Профиль:
70
Скоростной индекс:
T
Индекс нагрузки:
107
Сезонность:
Зимний сезон
Шипы:
Нет
Run Flat:
Нет
Зимняя шина Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV является модернизированной версией одноименной модели без аббревиатуры SUV в названии. Основным отличием от «оригинала» является то, что она предназначена для эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах. Поскольку данная категория транспортных средств характеризуется увеличенным весом, то практически все изменения, выполненные южнокорейскими шинниками, были направлены на увеличение несущей способности и прочности шины. Они оказались достаточно масштабными, поскольку затронули практически все элементы ее конструкции.Следующей не совсем заметной, но при этом чрезвычайно эффективной конструктивной особенностью данной модели является практически плоская форма профиля ее протектора. Величина его кривизны была рассчитана при помощи технологии трехмерного моделирования, широко применявшейся при разработке этой шины. Это позволило существенно увеличить площадь пятна контакта, а кроме того, обеспечить сохранность его ставшей в результате этого квадратной формы и размеров под непрерывным воздействием центробежных сил ускорения. В условиях реальной эксплуатации данная конструктивная особенность дает о себе знать в виде отменной стабильности и устойчивости, как на сухих, так и скользких от снега и льда дорогах.
При разработке данной шины особое внимание специалистов компании было уделено обеспечению максимальной производительности при ускорении и торможении на скользких от снега и льда покрытиях. Для этого они разместили в протекторном рисунке множество волнообразных ламелей, прорезав их во всех его элементах. Помимо этого, они расположены практически под прямым углом и имеют значительную протяженность. Сочетание именно таких особенностей в дизайне позволяет этим ламелям демонстрировать высочайшую эффективность, как при ускорении, так и торможении, придавая шине отменные тяговые характеристики на таких сложных для сцепления поверхностях, как укатанный снег и ледНаправленный дизайн протектора этой модели состоит из трех функциональных участков. Одним из них является центральная часть. Ее ключевой особенностью является ее составная конструкция, содержащая несколько рядов блоков. Они имеют различные размеры и сложную многоугольную форму. Еще одной примечательной особенностью в дизайне данного участка протектора является наличие между ними жестких перемычек, благодаря чему здесь образуется очень широкое и при этом сплошное продольное ребро. Такой дизайн обеспечивает центру протектора очень широкий функционал, улучшая целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это ощущение легкости в управлении, создаваемое за счет стабильного и надежного поведение на большой скорости и быстрых точных откликов шины на повороты руля. Кроме того, наличие в этой части протекторного рисунка многочисленных и разнонаправлено расположенных сцепных кромок существенно повышает тяговые характеристики данной модели на снегу.В нашу страну данная модель поставляется исключительно с шипованным протектором. При разработке системы шипования не только использовались самые передовые технологии, но и учитывались недавно введенные требования в европейских странах. Чтобы соответствовать им, южнокорейский производитель пошел тем же путем, что и большинство конкурирующих брендов. Эта шина отличается увеличенным почти в два раза количеством шипов. «Оборотной стороной» данного решения стало существенное уменьшение их в размерах, что не только не ухудшило сцепление на льду, но и более того – улучшило его. Выйти из сложной ситуации южнокорейским шинникам удалось за счет оптимизированной схемы расположения шипов, при движении образующих 20 непрерывных рядов. При этом с дорогой одновременно соприкасается их максимальное количество.

Дополнительной мерой, обеспечивающей улучшенное сцепление шины на льду, являются специальные отверстия, которые проделаны во всех протекторных блоков. Конструктивно и функционально они представляют собой миниатюрные насосы, которые, удаляя влагу из-под пятна контакта, подсушивают его, чем существенно повышают сцепные свойства на льду.

Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение
 
Быстрый заказ
загрузка формы ...