Good Kolesa
пн-пт 9:00 до 19:00

Continental ContiWinterContact TS 850P SUV 235/60 R16 100H

Continental Зимний сезон осталось 3 шт
235/60 R16
Бесплатная доставка от 4х штукпо Москве в пределах МКАД
Гарантия качества 100% оригинальные товары
Зимняя шина для кроссоверов и внедорожников Continental ContiWinterContact TS 850P SUV была представлена немецким прои.. читать далее
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/H
5 150 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/H
4 930 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 104/H
5 010 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/V
4 960 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/H
4 840 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 104/T
5 350 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/H
5 000 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/H
7 120 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/H
4 960 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/V
5 460 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 104/T
6 980 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/V
8 430 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/T
7 790 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/H
7 510 руб.*
R16
Размер: 235/60 R16
Индексы: 100/H
6 390 руб.*
Бренд:
Continental
Модель:
Continental ContiWinterContact TS 850P SUV
Ширина(мм):
235
Диаметр:
16
Профиль:
60
Скоростной индекс:
H
Индекс нагрузки:
100
Сезонность:
Зимний сезон
Шипы:
Нет
Run Flat:
Нет
Зимняя шина для кроссоверов и внедорожников Continental ContiWinterContact TS 850P SUV была представлена немецким производителем одновременно со своей оригинальной версией без аббревиатуры SUV в названии, предназначенной для обычных легковых автомобилей. Во многом это обусловлено тем, что обе новинки, по сути, являются одной и той же шиной, отличаясь друг от друга, прежде всего, конструкцией каркаса и боковин. У данной модели они были значительно усилены, что позволило придать ей дополнительную прочность и несущую способность, более соответствующих увеличенному весу современных кроссоверов и внедорожников. В остальном эта шина полностью идентична «оригиналу», демонстрируя ту же высокую производительность на любых зимних дорогах. Как и модель предыдущего поколения, она была разработана с учетом климатических условий стран Западной и Центральной Европы. С учетом особенностей нашего климата она лучше всего подходит для эксплуатации в городах, а также в южных регионах.

Улучшенное сцепление на снегу

В отличие от большинства своих конкурентов немецкие шинники при разработке данной модели предпочли создать для нее протекторный рисунок заново. Он по-прежнему характеризуется «фирменным» асимметричным дизайном, но при этом заметно отличающимся от того, что было использовано в шине предыдущего поколения. Ключевым нововведением является существенное увеличение количества протекторных блоков, ради чего разработчикам пришлось заметно уменьшить размеры этих элементов. Целью данного решения было не только увеличение численности сцепных кромок. Соответствующим образом изменилось количество расположенных между ними крестообразных канавок, благодаря чему протектор получил возможность удерживать гораздо больше снега. Это повлекло за собой значительное улучшение сцепных свойств на заснеженных дорогах, а заодно уменьшение протяженности тормозного пути на них.

Новая технология ламелизации

На укатанном снегу и льду начинают работать многочисленные ламели, прорезанные во всех протекторных блоках. Эта шина Continental ContiWinterContact TS 850P SUV стала дебютом для технологии PrecisionPlus. Она представляет собой новую версию системы ламелей. Одной из ее ключевых особенностей является расположение этих миниатюрных протекторных элементов под большим углом по отношению не только к направлению движения, но и друг к другу.

Кроме того, заметно изменилась конструкция и самих ламелей. В нынешнем виде в них блокируются не только своих собственных стенок, но и «соседей». В результате при контакте с дорогой мгновенно повышается жесткость всего протекторного блока, а не его отдельных участков, как это было у шины предыдущего поколения.

Эти технические решения существенно расширяют функциональность ламелей, поскольку позволяют не только обеспечивать повышенное сцепление на укатанном снегу и льду, но и курсовую устойчивость, управляемость при маневрировании на этих типах покрытия. Кроме того, следует отметить значительное увеличение количества ламелей, что дополнительно повышает вышеупомянутые эксплуатационные характеристики.

Отличная управляемость на сухих покрытиях

Еще одним важным нововведением данной модели является измененная конструкция плечевых зон. По сравнению с предыдущей шиной они стали гораздо шире, как и расположенные здесь протекторные блоки, которые благодаря этому отличаются повышенной жесткостью. Данная особенность дает о себе знать при движении в виде по-спортивному отточенной управляемости на сухих покрытиях.

Вторым немаловажным фактором, обуславливающим повышенную устойчивость этой шины в поворотах, является измененная конструкция боковин. Эта часть шины при воздействии на нее боковых сил ускорения деформируется определенным образом, при котором ее пятно контакта остается практически неизменным, что и при прямолинейном движении. Дополнительная стабильность ему придается за счет усиленного брекера, добавляющего протектора устойчивости к динамической деформации.

Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение
 
Быстрый заказ
загрузка формы ...