Good Kolesa
пн-пт 9:00 до 19:00
Dunlop Летний сезон осталось 1 шт
235/60 R18
Бесплатная доставка от 4х штукпо Москве в пределах МКАД
Гарантия качества 100% оригинальные товары
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
6 965 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 167 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 370 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 397 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 442 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 467 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 537 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 557 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 574 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 640 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 687 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 757 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 768 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 787 руб.*
R18
Размер: 235/60 R18
Индексы:
7 834 руб.*
Бренд:
Dunlop
Модель:
Dunlop Grandtrek PT3
Тип автомобиля:
Внедорожник
Ширина(мм):
235
Диаметр:
18
Профиль:
60
Сезонность:
Летний сезон
Шипы:
Нет
Run Flat:
Нет
Изначально летняя шина для внедорожников и кроссоверов Dunlop GrandTrek PT3 была предназначена для азиатских рынков, прежде всего, Китая и Японии. Однако с некоторых пор данная модель доступна в нашей стране, благодаря чему у отечественных автолюбителей есть возможность приобрести очень качественное и высокотехнологичное изделие по достаточно привлекательной стоимости.При совершении резких маневров и в поворотах данная модель отличается куда более устойчивым и надежным поведением, чем шина предыдущего поколения. Добиться этого удалось за счет сразу нескольких технических решений. Одним из них является дизайн центральной части протектора, состоящий из трех продольных ребер одинакового размера. Их жесткая неразрывная конструкция способствует более равномерному распределению внешней нагрузки по пятну контакта, а заодно увеличивает его площадь.ще одним важным преимуществом данной модели перед предшественницей является улучшенная эффективность при торможении. Для этого также было применено несколько технических решений. Прежде всего, это компаунд с увеличенным содержанием силики. Это придает протектору повышенную эластичность, позволяющему ему более плотно прилегать к дорожной поверхности, особенно в дождевых условиях. Кроме того, в блоках плечевых зон прорезано множество ламелей. При контакте с дорогой они, открываясь, образуют многочисленные сцепные кромки.
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение
 
Быстрый заказ
загрузка формы ...