Good Kolesa
- Бесплатная доставка
- Гарантия качества
- Более 10 000 клиентов
Michelin Latitude X-Ice 2 255/50 R19 107H XL Run Flat
255/50 R19
Бесплатная доставка от 4х
штукпо Москве в пределах МКАД
Гарантия качества 100% оригинальные товары
Зимняя нешипованная автошина Michelin Latitude X-Ice XI2 рекомендуется
для использования на внедорожниках, кроссоверах.. читать далее
R19
Размер:
255/50 R19
Индексы:
107/H
15 820 руб.*
R19
Размер:
255/50 R19
Индексы:
107/Q
26 648 руб.*
R19
Размер:
255/50 R19
Индексы:
107/V
30 930 руб.*
R19
Размер:
255/50 R19
Индексы:
107/W
31 015 руб.*
R19
Размер:
255/50 R19
Индексы:
107/W
33 931 руб.*
R19
Размер:
255/50 R19
Индексы:
107/V
34 523 руб.*
R19
Размер:
255/50 R19
Индексы:
107/W
37 143 руб.*
R19
Размер:
255/50 R19
Индексы:
107/V
43 468 руб.*
- Бренд:
- Michelin
- Модель:
- Michelin Latitude X-Ice 2
- Тип автомобиля:
- Внедорожник
- Ширина(мм):
- 255
- Диаметр:
- 19
- Профиль:
- 50
- Скоростной индекс:
- H
- Индекс нагрузки:
- 107
- Тип усиленности:
- XL
- Сезонность:
- Зимний сезон
- Шипы:
- Нет
- Run Flat:
- Да
Зимняя нешипованная автошина Michelin Latitude X-Ice XI2 рекомендуется
для использования на внедорожниках, кроссоверах и легком коммерческом
транспорте. Уникальный направленный V-образный рисунок протектора,
инновационная резиновая смесь Flex-Ice с содержанием кремния и
оптимизированный каркас позволили вывести шину Michelin Latitude X-Ice
XI2 на более качественный уровень. По сравнению с предыдущим поколением,
шина Michelin X-Ice XI2 обладает на 13% большим пятном контакта и
оптимизированным распределением давления, благодаря чему удалось
добиться улучшения по сцеплению и торможению на сухой и мокрой дороге.
Новая структура протектора с применением измененных блоков с Z-образными ламелями в сочетании с микропомпами способствует моментальному удалению водной пленки, образующейся на поверхности обледенелой дороги. Применение микропомп позволило увеличить жесткость блоков протектора, в результате чего удалось минимизировать их деформирование. Применение компьютерного моделирования в создании нового направленного V-образного рисунка протектора позволило добиться эффективных результатов по отводу воды, грязи и слякоти из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.Применение изогнутых в поперечном и продольном направлении зигзагообразных ламелей существенно увеличило площадь сцепления шины с дорогой за счет большего количества цепляющих кромок. Кроме того, Z-образные ламели придают большую жесткость блоку протектора за счет эффекта самоблокирования, в результате чего удалось существенно сократить тормозной путь.
Новая структура протектора с применением измененных блоков с Z-образными ламелями в сочетании с микропомпами способствует моментальному удалению водной пленки, образующейся на поверхности обледенелой дороги. Применение микропомп позволило увеличить жесткость блоков протектора, в результате чего удалось минимизировать их деформирование. Применение компьютерного моделирования в создании нового направленного V-образного рисунка протектора позволило добиться эффективных результатов по отводу воды, грязи и слякоти из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.Применение изогнутых в поперечном и продольном направлении зигзагообразных ламелей существенно увеличило площадь сцепления шины с дорогой за счет большего количества цепляющих кромок. Кроме того, Z-образные ламели придают большую жесткость блоку протектора за счет эффекта самоблокирования, в результате чего удалось существенно сократить тормозной путь.
Быстрый заказ
загрузка формы ...