Good Kolesa
пн-пт 9:00 до 19:00

Nokian WR G2 245/50 R18 100V Run Flat

Nokian Зимний сезон осталось 1 шт
245/50 R18
Бесплатная доставка от 4х штукпо Москве в пределах МКАД
Гарантия качества 100% оригинальные товары
Новая шина Nokian WR G2 (generation two – «второе поколение») была специально разработана для удовлетворения спроса потр.. читать далее
R18
Размер: 245/50 R18
Индексы: 100/W
20 427 руб.*
R18
Размер: 245/50 R18
Индексы: 100/Y
21 649 руб.*
R18
Размер: 245/50 R18
Индексы: 100.0000/0.0000
24 228 руб.*
R18
Размер: 245/50 R18
Индексы: 100/Q
24 518 руб.*
R18
Размер: 245/50 R18
Индексы: 100/Y
26 351 руб.*
R18
Размер: 245/50 R18
Индексы: 100/W
27 102 руб.*
R18
Размер: 245/50 R18
Индексы: 100.0000/0.0000
29 583 руб.*
R18
Размер: 245/50 R18
Индексы: 100/W
36 689 руб.*
Бренд:
Nokian
Модель:
Nokian WR G2
Тип автомобиля:
Легковой
Ширина(мм):
245
Диаметр:
18
Профиль:
50
Скоростной индекс:
V
Индекс нагрузки:
100
Сезонность:
Зимний сезон
Шипы:
Нет
Run Flat:
Да
Новая шина Nokian WR G2 (generation two – «второе поколение») была специально разработана для удовлетворения спроса потребителей стран Центральной Европы. При разработке особое внимание было направлено на способность шины противостоять слашплэнингу, т.е. справляться со слякотью на дорогах. Уникальные свойства Nokian WR G2, позволяющие ездить по слякоти, были достигнуты не в ущерб другим основным характеристикам хорошей зимней резины. Nokian WR G2 отлично подходит как для езды по заснеженным дорогам, так и по чистому асфальту даже на высоких скоростях. Nokian WR G2 также хороша на мокрой дороге: показывает превосходное сцепление, остается стабильной и уверенно тормозит на влажной поверхности. Северное ноу-хау работает: слякоть на дороге больше не опасна Слякоть ─ традиционный атрибут зимней дороги, который представляет большую опасность для автомобилистов. Погода зимой становится все более и более непредсказуемой. Перепады температуры воздуха происходят быстро и неожиданно. Мороз может резко смениться на нулевую температуру, и тогда снег на дороге превращается в «кашу». Другой причиной появления слякоти является соль, которой посыпают дороги, чтобы сделать их менее скользкими. Управлять машиной на талом снегу намного сложнее, так что риск возникновения аварийных ситуаций значительно возрастает. Прекрасное сцепление на талом снегу шины Nokian WR G2 достигается за счет инноваций, таких как: кромка «анти-слякоть», асимметричный рисунок и полированные канавки протектора. Внутреннее плечо асимметричного рисунка протектора остро скошено, имеет клиновидную форму, образуя кромку «анти-слякоть», которая начинает работать при движении машины по снежной шуге. Кромка «анти-слякоть» эффективно выталкивает тяжелую массу из снега и воды в стороны из-под колес. В то же время она улучшает работу поперечных полированных канавок, ускоряющих очищение протектора от воды и снежной шуги. Сцепление и стабильность на снежных, мокрых и сухих поверхностях Для шины Nokian WR G2 был разработан асимметричный ультрасовременный рисунок протектора. Форма и ламели наружной плечевой зоны улучшают управляемость и стабильность на любых поверхностях. Внутреннее плечо шины обеспечивает отличное сцепление. Инновационный стабилизатор, представляющий собой дополнительные связи между шашками протектора, ограничивающие их колебания, повышает безопасность шины и качество вождения в любых ситуациях, особенно при резком увеличении скорости. Показатель стабильности шины крайне важен, так как непосредственно влияет на безопасность движения. Резиновая смесь, использованная в шине Nokian WR G2, содержит силику и промышленное рапсовое масло, изготовленное из натурального сырья. Состав резиновой смеси улучшает свойства шины в сырую погоду. Инновационная резиновая смесь уменьшает сопротивление качению – легкая в управлении шина уменьшает расход топлива. Для шины Nokian WR G2 была разработана абсолютно новая система ламелирования. Трехмерные «ламели-замки» (самоблокирующиеся ламели), расположенные в центральном ребре, усиливают шину, делая ее прочнее в поперечном и продольном направлениях и улучшают стабильность вождения и сцепления на мокрой поверхности. «Ламели-дворники»: эффективное сцепление на мокрой дороге при торможении Инновационные «ламели-дворники» выводят воду с поверхности дорожного полотна при торможении. Крайняя ламель плечевой зоны прямая и немного шире зигзагообразных ламелей, использующихся для улучшения сцепления на снегу. Прямая ламель как будто вытирает воду с пятна контакта шины с дорогой, работая как «дворники» на стекле автомобиля. Таким образом достигается превосходное сцепление. Свойства: * Отличные показатели сопротивления слашплэнингу * Хорошая управляемость как на снежных, так и на влажных поверхностях * Кромка «анти-слякоть» * Трехмерные «ламели-замки» (самоблокирующиеся ламели) * «Ламели-дворники». * Резиновая смесь с использованием силики и рапсового масла»
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение
 
Быстрый заказ
загрузка формы ...