Хранение и перевозка мотошин

Многие из нас часто ли задумываются, а правильно ли я храню резину? И что в этом такого, если я ее просто положил? Но в этом и заключается вся сущность проблемы!

Как предписывает производитель моторезины, хранить ее следует строго вертикально или горизонтально, но все ли следуют этому правилу? Как правило, дело происходит так: клиент приобретает шину зимой, чтобы весной переобуть свой мотоцикл и быть готовым к мотосезону, пришел в гараж или бокс и просто поставил к стеночке, постоит «до лучших времен», в этом и заключается опасность такого хранения. Так как состав мотошин состоит из эластомеров и других сложных химических элементов, ей достаточно провести в таком положении, хотя бы месяц и «резина начинает стекать», то есть резина «плывет» от верхней точки к нижней точке. После такого процесса резину бывает трудно от-балансировать! Случаются моменты, когда от клиента мы слышим, что он приобрел мот баллон и у него проблемы с вибрацией. В особенности переднего баллона и на шиномонтаже не могут её от-балансировать. Пробуют «раскачать баллон» (метод чуть большего превышения давления воздуха, проворачивания баллона относительно диска на 90 градусов). И менеджер начинает слышать такое ненужное всем слово как заводской брак.

Правильное хранение резины

Если храните шины вертикально или горизонтально, то обязательно переворачивайте её раз в четыре недели . Но в процессе конструктивного общения мы начинаем понимать, что есть случаи неправильного хранения моторезины. Поэтому позвольте дать совет:

1. Хранить моторезину следует строго вертикально, если нет такой возможности то горизонтально. Переворачивайте её на другую сторону хотя бы раз в месяц.

2. Самым главным врагом шин при хранении является солнце (ультрафиолет выжигает все эфирные масла и шина просто «деревенеет») поэтому храним в помещении, чтобы солнечные лучи не попадали на мотошину.

3. Второй по значимости враг мотошин является низкая температура, которая присуща нашему географическому расположению, кроме, пожалуй, черноморского побережья и южного федерального округа.

Главное правило - моторезину хранить при температуре не ниже +10. Недопустимо кидать, бросать ее в особенности на бетонный пол. При больших отрицательных температурах резина имеет свойство превращаться в «стекло» такова особенность каучука, которого как мы знаем, в содержании в шине достигает до 70 процентов. Отсюда и цена баллона, которая порой намного выше многих автопокрышек.

Также есть дополнение к вышеизложенному. Это правила перевозки мотошин.Рынок продаж не ограничивается территорией Москвы и Московской области.Моторезина востребована, практически во всех уголках Российской Федерации.

Наш магазин www.goodkolesa.ru доставляет практически в любой регион России и стран СНГ условия и правила здесь: https://goodkolesa.ru/auth/dostavka-v-regiony.php

Но при доставке в другой город мы пользуемся сторонними организациями, которые специализируются на доставке грузов - транспортные компании.

Это означает, что мы доставляем груз и сдаем его под экспедиторскую расписку в транспортную компанию. Далее доставкой вашего груза занимается транспортная компания, которая осуществляет перевозки в ваш регион. При прибытии груза и его получении вами, внимательно осматриваете данный товар и после этого ставите роспись и забираете с транспортной компании.

К чему такая скрупулезность? Да вот почему.

В транспортной компании работают люди, и даже при самом надежном заверении менеджера транспортной компании, он не знает как обойдутся с вашим грузом грузчики данной организации: либо бросят, подумав, а что такого, она же резиновая, либо соломку подстрелят.

Вот примеры поврежденной моторезины

Чтобы обезопасить себя от неприятных казусов, особенно с наступления минусовой температуры менеджеры нашего магазина предлагают в перевозке заказывать дополнительную упаковку, которая обеспечит вашей моторезине дополнительную страховку. Этим мы не навязываем вам услугу, за которую мы денег не получаем, а лишь заботимся о целостности и сохранности вашего груза.

С уважением к вам отдел контроля и качества компании Goodkolesa.