Good Kolesa
- Бесплатная доставка
- Гарантия качества
- Более 10 000 клиентов
Metzeler Karoo 3
Metzeler
Летний сезон
Бесплатная доставка от 2х штукпо Москве в пределах МКАД
Гарантия качества 100% оригинальные товары
Metzeler Karoo 3 разработаны для современных мотоциклов категории «эндуро», предназначенных для поездок ка.. читать далее
Metzeler Karoo 3 разработаны для современных мотоциклов категории «эндуро», предназначенных для поездок как по асфальту, так и по бездорожью. Одним из типичных представителей этого класса является недавно представленный BMW R 1200 GS, и новые шины Metzeler уже опционально доступны для этого мотоцикла в размерах 120/70 R 19 для передней оси и 170/60 R 17 для задней оси. Компаунды новых шин изготовлены с использованием высокодисперсных компонентов, позволяющих создавать более однородную смесь и улучшать механическую стойкость к разрывам – что увеличивает срок службы - при это сохраняя амортизационные качества. Структура полиэфира позволила обеспечить прочность и эластичность, благодаря чему улучшается управляемость и тяговое усилие на бездорожье.
Что касается рисунка протектора, трапециевидные шашки обладают «инновационной геометрией, гарантирующей стабильное тяговое усилие на бездорожье при различных углах наклона», V-образный дизайн, создаваемый конфигурацией блоков протектора, помогает оптимально распределять разнонаправленные нагрузки, делая более равномерным износ во время езды по асфальту, а увеличенный размер шашек в центральной части протектора увеличивает устойчивость на высокой скорости. Кроме этого промежутки между блоками в центральной и плечевых секциях были сделаны разных размеров – шашки в центре расположены дальше друг от друга, что повышает проходимость на мягкой поверхности, а пустоты в плечевинах были уменьшены, чтобы увеличить пятно контакта и, следовательно, сцепление во время поворотов на асфальте.
Что касается рисунка протектора, трапециевидные шашки обладают «инновационной геометрией, гарантирующей стабильное тяговое усилие на бездорожье при различных углах наклона», V-образный дизайн, создаваемый конфигурацией блоков протектора, помогает оптимально распределять разнонаправленные нагрузки, делая более равномерным износ во время езды по асфальту, а увеличенный размер шашек в центральной части протектора увеличивает устойчивость на высокой скорости. Кроме этого промежутки между блоками в центральной и плечевых секциях были сделаны разных размеров – шашки в центре расположены дальше друг от друга, что повышает проходимость на мягкой поверхности, а пустоты в плечевинах были уменьшены, чтобы увеличить пятно контакта и, следовательно, сцепление во время поворотов на асфальте.
Быстрый заказ
загрузка формы ...