Good Kolesa
пн-пт 9:00 до 19:00
Metzeler Летний сезон осталось 14 шт
120/70 R19
Бесплатная доставка от 2х штукпо Москве в пределах МКАД
Гарантия качества 100% оригинальные товары
Metzeler Karoo 3 разработаны для современных мотоциклов категории «эндуро», предназначенных для поездок ка.. читать далее
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы: 60/Q
4 871 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
5 135 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
7 002 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
7 082 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
9 181 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы: 60/Q
9 315 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
9 447 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
9 876 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
10 736 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
11 091 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы: 60.0000/0.0000
11 327 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы: 60/W
11 694 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы: 60/V
12 157 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы: 60/T
12 343 руб.*
R19
Размер: 120/70 R19
Индексы:
12 819 руб.*
Бренд:
Metzeler
Модель:
Metzeler MCE Karoo 3
Ширина(мм):
120
Профиль:
70
Диаметр:
19
Класс мотоцикла:
Кросс
Сезонность:
Летний сезон
Metzeler Karoo 3 разработаны для современных мотоциклов категории «эндуро», предназначенных для поездок как по асфальту, так и по бездорожью. Одним из типичных представителей этого класса является недавно представленный BMW R 1200 GS, и новые шины Metzeler уже опционально доступны для этого мотоцикла в размерах 120/70 R 19 для передней оси и 170/60 R 17 для задней оси. Компаунды новых шин изготовлены с использованием высокодисперсных компонентов, позволяющих создавать более однородную смесь и улучшать механическую стойкость к разрывам – что увеличивает срок службы - при это сохраняя амортизационные качества. Структура полиэфира позволила обеспечить прочность и эластичность, благодаря чему улучшается управляемость и тяговое усилие на бездорожье.

Что касается рисунка протектора, трапециевидные шашки обладают «инновационной геометрией, гарантирующей стабильное тяговое усилие на бездорожье при различных углах наклона», V-образный дизайн, создаваемый конфигурацией блоков протектора, помогает оптимально распределять разнонаправленные нагрузки, делая более равномерным износ во время езды по асфальту, а увеличенный размер шашек в центральной части протектора увеличивает устойчивость на высокой скорости. Кроме этого промежутки между блоками в центральной и плечевых секциях были сделаны разных размеров – шашки в центре расположены дальше друг от друга, что повышает проходимость на мягкой поверхности, а пустоты в плечевинах были уменьшены, чтобы увеличить пятно контакта и, следовательно, сцепление во время поворотов на асфальте.
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение
 
Быстрый заказ
загрузка формы ...